Container Hàng Khô Khối Lập Phương Cao 40 Foot

Thông số kỹ thuật (Mẫu tiêu chuẩn 40'HC)

tham số	Số liệu	hoàng gia
Chiều dài bên ngoài	12.192mm	40' 0"
Chiều rộng bên ngoài	2.438 mm	8' 0"
Chiều cao bên ngoài	2.896 mm	9' 6"
Chiều dài bên trong	12.032 mm	39' 5.7"
Chiều rộng bên trong	2.352 mm	7' 8.6"
Chiều cao bên trong	2.700 mm	8' 10.3"
Chiều rộng cửa mở	2.340mm	7' 8.1"
Chiều cao mở cửa	2.585 mm	8' 5.8"
Dung tích khối	76.4 m3	2.700 ft3
Tổng trọng lượng tối đa (Xếp hạng)	32.500 kg	71.650 pound
Trọng lượng bì (+/- 2%)	3.900 kg	8,598 lbs
Tải trọng tối đa	28.600 kg	63.052 lbs

Vật Liệu & Kết Cấu Xây Dựng

Ăn mòn-Thép chống ăn mòn:Trụ góc, tường bên và tấm mái sử dụng thép chịu thời tiết Corten-A (SPA-H). Hợp kim này tạo thành lớp gỉ ổn định-ức chế lớp gỉ trên bề mặt khi tiếp xúc với khí quyển biển, giúp giảm-chi phí bảo trì lâu dài.

Khung kết cấu:Các phần thép kết cấu được cán và ép (có độ dày từ 4,0mm đến 6,0mm) đảm bảo độ cứng xoắn dưới tải trọng xếp chồng tối đa (được xếp hạng cho tối đa 9 chồng cao 24.000 đơn vị kg).

Hệ thống sàn:Gỗ cứng nhiều lớp dày 28 mm dùng cho hàng hải- (Apitong/Keruing) được xử lý bằng chất bảo quản-chống nước, được cố định vào các thanh ngang bằng vít tự khai thác- chìm. Được thiết kế để chịu được tải trọng trục xe nâng là 7.260 kg trên diện tích tiếp xúc 29-cm vuông.

Đúc góc:Thả-các vật đúc góc bằng thép rèn phù hợp với tiêu chuẩn ISO 1161, được hàn hoàn toàn-đã được kiểm tra khả năng liên kết với khóa máy rải và khóa xoắn.

Quy trình sản xuất và kiểm soát chất lượng

Bắn nổ & chuẩn bị bề mặt:

Các tấm và biên dạng thép thô được làm sạch bằng hạt mài tự động theo tiêu chuẩn Sa 2.5 để loại bỏ cặn nhà máy và tạp chất trước khi chế tạo.

Hàn tự động:

Các đường nối kết cấu chính sử dụng phương pháp hàn hồ quang được bảo vệ bằng khí CO2 bán{0}}tự động{2}} được thực hiện bởi những người vận hành được chứng nhận theo tiêu chuẩn AWS D1.1.

Ứng dụng lớp phủ:
Mua sắm-lớp sơn lót được áp dụng ngay lập tức sau-vụ nổ để tránh rỉ sét.

Hệ thống sơn biển nhiều{0}}lớp:Lớp sơn lót epoxy giàu kẽm-(~40 um), lớp phủ trung gian epoxy-cao (~80 um) và lớp phủ ngoài bằng polyurethane (PU) (tổng độ dày màng khô ~ 40 um). Tổng độ dày lớp phủ vượt quá 160 um.

Kiểm tra độ kín nước:Every completed unit undergoes a high-pressure water jet test (nozzle pressure >= 1 thanh, khoảng cách<= 1.5 m) to verify absolute seal integrity around door gaskets and roof seams.

Tuân thủ & Chứng nhận

CSC (Công ước về container an toàn):Tấm phê duyệt an toàn hợp lệ được dán vào cửa bên ngoài, chứng nhận độ bền kết cấu cho vận tải đa phương thức quốc tế.

Kiểm tra xã hội phân loại:Mỗi lô sản xuất đều được kiểm tra và chứng nhận bởi các tổ chức phân loại lớn (ABS, BV, LR hoặc CCS), cung cấp các báo cáo thử nghiệm riêng lẻ bao gồm kích thước, trọng lượng, thử nghiệm tải trọng và độ kín nước.

Tuân thủ TIR:Được xây dựng theo Công ước Hải quan về Vận chuyển Hàng hóa Quốc tế Dưới vỏ bọc của sổ TIR, có -khung buộc dây cáp an toàn và tấm hải quan được gắn kín bằng đinh tán-.

Hướng dẫn lựa chọn ứng dụng

Ứng dụng	Phân tích sự phù hợp	Cân nhắc hoạt động chính
Vận chuyển hàng hóa bằng pallet	Chứa được các pallet Euro{0}}tiêu chuẩn (1200 x 800 mm) ở cấu hình xếp chồng-đôi nhờ chiều rộng bên trong 2.352 mm.	Xác minh việc phân bổ tổng tải trọng theo giới hạn trọng lượng-trục đường cao tốc địa phương.
Hàng Quá Khổ/ Thể Tích	Khoảng trống dọc thêm 300 mm chứa được máy móc cao, giá treo quần áo và thiết bị công nghiệp nhẹ.	Kiểm tra khoảng trống của cần cẩu và giới hạn giàn đầu cuối để biết các hạn chế về chiều cao 9'6".
Kho công nghiệp cố định	Khoảng sáng gầm cao cho phép lắp đặt giá đỡ theo chiều dọc và khả năng cơ động của xe nâng trong nhà.	Đảm bảo san lấp mặt bằng phù hợp và chặn nền móng dưới các góc đúc.

Câu hỏi thường gặp

Câu hỏi: Sự khác biệt chính xác về khả năng chịu tải giữa Container khô (DV) 40ft tiêu chuẩn và High Cube (HC) 40ft là gì?

Đáp: Mặc dù cả hai đều có tổng trọng lượng tối đa là 32.500 kg theo quy ước ISO hiện đại, nhưng 40'HC có trọng lượng bì cao hơn (~3.900 kg so với. 3.700 kg đối với DV tiêu chuẩn) do mặt bên cao hơn. Do đó, khả năng tải trọng ròng của 40'HC thấp hơn khoảng 200 kg so với xe tải khô tiêu chuẩn, đổi lấy thể tích tăng thêm 9 m3.

Hỏi: Những container này có thể được xử lý bằng máy rải và cần cẩu container tiêu chuẩn không?

Đ: Vâng. Các vật đúc góc bên ngoài tuân thủ nghiêm ngặt các kích thước ISO 1161. Các khe hở trên, dưới và bên phù hợp với-máy rải nâng phía trên, máy xếp tầm với và khóa xoắn rơ-moóc tiêu chuẩn mà không cần sửa đổi.

Hỏi: Tài liệu nào được cung cấp khi gửi đi nhà máy?

Trả lời: Mỗi lần giao hàng bao gồm:
Chứng chỉ hạng (ABS/BV/LR/CCS)
Giấy chứng nhận phê duyệt an toàn CSC
Báo cáo kiểm tra của nhà sản xuất (Xác minh kích thước, trọng lượng bì và kiểm tra độ kín nước)
Bảng thông số vật liệu và sơn

Hỏi: Bảo hành xử lý bề mặt tiêu chuẩn chống thủng rỉ sét là gì?

Đáp: Hệ thống phủ epoxy/polyurethane cấp -hàng hải tiêu chuẩn có bảo đảm tính toàn vẹn về cấu trúc trong 5 năm chống lại sự hư hỏng lớn của lớp sơn trong điều kiện khí quyển bình thường (môi trường ISO 12944 C3).

Yêu cầu bảng báo giá và thông số kỹ thuật của nhà máy

Để nhận báo giá chính thức, báo cáo kiểm tra nhà máy hoặc tình trạng sẵn có theo lô cho đội tàu hậu cần hoặc yêu cầu dự án của bạn, hãy gửi thông số kỹ thuật của bạn bên dưới.

Số lượng đặt hàng tối thiểu (MOQ): 10 chiếc (giá số lượng lớn trực tiếp tại nhà máy).

Điều khoản giao hàng: FOB, CIF hoặc Ex-Hoạt động từ các trung tâm sản xuất lớn.

Chú phổ biến: container chở hàng khô khối cao, nhà cung cấp container hàng khô khối cao của Trung Quốc, nhà máy